Metodi per conservare diversi tipi di batterie

Tutte le batterie hanno una certa durata, che dipende direttamente da come vengono utilizzate. In determinati periodi (di solito in inverno) non possono essere utilizzate e la loro funzionalità può essere mantenuta se il proprietario sa come conservare le batterie. Esistono diversi tipi di batterie ricaricabili (al piombo, agli ioni di litio, al nichel-cadmio), che differiscono per design e componenti chimici. Di conseguenza, anche i metodi per memorizzarli sono leggermente diversi.

batteria

Batterie al piombo

Sentendo il nome di questo tipo di batteria, le persone ricordano immediatamente la batteria dell'auto, così come quelle utilizzate sui motori delle motociclette o delle barche. Negli ambienti industriali, tali batterie vengono solitamente conservate senza elettrolita. In questo caso, la loro durata è di tre anni (carica a secco - solo 1 anno). Possono resistere a temperature da meno 30 a più 40 gradi senza danni.

Ma i proprietari di auto hanno a che fare con batterie piene di elettrolito. Per mantenere a lungo la funzionalità di tale batteria, è necessario monitorarne le condizioni e conservarla adeguatamente durante l'inverno.

Nella stagione calda, quando l'auto viene utilizzata attivamente, la batteria non è sovraccarica ed è sempre completamente carica. Il proprietario dell'auto deve controllare periodicamente il livello dell'elettrolito nelle banche, poiché evapora gradualmente.Se necessario, è necessario aggiungere acqua distillata (poiché la maggior parte dell'acqua evapora e l'acido rimane in soluzione).

Conservazione delle batterie al piombo in inverno

In inverno la situazione cambia. Molti proprietari usano l'auto molto meno spesso e alcuni la mettono in garage o nel parcheggio durante l'intero periodo freddo. In questo caso, solo sapere come conservare la batteria in caso di gelo può garantirne le prestazioni.

Le batterie acide non tollerano bene le basse temperature. Pertanto, è meglio conservarli per la conservazione a lungo termine in luoghi in cui questo indicatore non scende sotto lo zero in inverno, ad esempio in una cantina o su un balcone isolato. Prima di riporre la batteria dell'auto, è necessario controllare il livello dell'elettrolito nelle banche: tutte le piastre devono essere chiuse.

Batteria al piombo

Batteria al piombo

Successivamente è necessario caricarla, poiché una batteria al piombo deve essere conservata solo completamente carica.I terminali devono essere protetti dalla corrosione lubrificandoli con litio. La batteria deve essere installata su una superficie orizzontale e coperta dalla polvere. Se non viene utilizzato per un lungo periodo, deve essere ricaricato una volta al mese.

Se viaggi costantemente in inverno, la batteria di solito non viene rimossa dall'auto. Ma va ricordato che al freddo anche una batteria non collegata si scarica più velocemente, il che significa che la densità dell'elettrolito diminuisce. Se non viene ricaricato in tempo, l'elettrolito potrebbe congelare e distruggere le piastre o il contenitore della batteria.

Pertanto, la batteria deve essere isolata e assicurarsi che sia sempre completamente carica. E durante le lunghe pause tra un viaggio e l'altro, è meglio toglierlo dall'auto e portarlo in un luogo caldo.

isolamento della batteria

Batteria isolata

In nessun caso durante la conservazione bisogna:

  • Scaricare l'elettrolito dalla batteria. Ciò non solo non aiuterà a preservarlo in inverno, ma, al contrario, lo disabiliterà completamente.
  • Prova ad aumentare la densità dell'elettrolito aggiungendo acido ai barattoli. Ciò non darà un risultato positivo, ma potrebbe danneggiare irrevocabilmente la batteria.
  • Conservare la batteria vicino a dispositivi di riscaldamento e a temperature superiori a più 30 gradi.
  • Non conservare le batterie al piombo accanto a quelle alcaline.
  • Lasciare scarico per lungo tempo.

Le batterie al piombo chiuse, apparse in Russia negli anni '90, sono utilizzate principalmente come fonte di alimentazione di riserva per apparecchiature di comunicazione, sicurezza, allarmi antincendio e videosorveglianza. Usano un gel invece di un elettrolita. Sono sigillati ermeticamente, il che significa che il gel non si secca. Queste batterie vengono costantemente conservate in ambienti chiusi, quindi la domanda "come conservarle correttamente" non si pone.

Conservazione di altri tipi di batterie

Numerosi dispositivi e strumenti alimentati da vari tipi di batterie non vengono utilizzati costantemente in casa. Pertanto, la batteria di un cacciavite, trapano o avvitatore elettrico domestico può essere utilizzata solo poche volte all'anno. Pertanto, vale la pena capire come conservare correttamente tali batterie e per quanto tempo possono rimanere inutilizzate.

Gli utensili elettrici autonomi si sono diffusi con l'avvento delle batterie al nichel-cadmio. Sono in grado di garantire l'uso a lungo termine di un cacciavite o di una fotocamera, resistendo a 3.500mila cicli di carica-scarica.Se la batteria di un'auto (al piombo) deve essere completamente carica durante lo stoccaggio, una batteria al nichel, al contrario, deve essere parzialmente scarica (circa il 60%).

batteria al nichel-cadmio

Batteria al nichel-cadmio

Non sempre è possibile misurare con precisione il livello di carica, quindi è più semplice e meglio scaricare completamente le batterie e poi ricaricarle un po'. È meglio conservare tali batterie a temperatura ambiente in un luogo asciutto. In inverno non devono essere lasciati in stanze non riscaldate. È meglio rimuoverlo da un cacciavite o da un trapano per non occupare molto spazio e portarlo a casa.

Attualmente sono apparse batterie agli ioni di litio più moderne, il cui costo è molto più elevato di quello delle batterie al nichel-cadmio, ma presentano numerosi vantaggi:

  • Alta capacità.
  • Di conseguenza: meno peso e dimensioni.
  • Richiede meno tempo per la ricarica.
  • Non hanno effetto memoria di carica.

Tali batterie vengono utilizzate principalmente su telefoni e tablet. Sono ancora usati raramente per gli utensili elettrici a causa del loro prezzo elevato. Non tutti accetteranno di pagare per una batteria un importo paragonabile al costo del cacciavite acquistato.

Le batterie agli ioni di litio non possono sopportare né una carica completa né una carica nulla se conservate per un lungo periodo. Allo stesso tempo, una batteria di questo tipo parzialmente scarica (fino al 30-50%) può essere conservata in sicurezza a temperatura ambiente fino a un anno. Se le batterie agli ioni di litio sono completamente cariche, la loro capacità diminuirà notevolmente dopo un lungo periodo di inattività. E una batteria lasciata in un cassetto o su uno scaffale per diversi mesi con carica zero molto probabilmente dovrà essere buttata via.

Batteria agli ioni di litio

Batteria agli ioni di litio

Le batterie agli ioni di litio non possono resistere sia alle alte che alle basse temperature.Se in inverno lasci accidentalmente una fotocamera, un tablet o un cacciavite in garage o in macchina per un lungo periodo, la batteria potrebbe diventare inutilizzabile. La durata di conservazione consigliata di una batteria agli ioni di litio tra una ricarica e l'altra è di circa 90 giorni.

Puoi aumentare significativamente la durata di una batteria agli ioni di litio se la usi correttamente. Va notato che è meglio caricare una batteria di questo tipo senza attendere che sia completamente scarica. Quando sono completamente cariche e scariche, tali batterie possono resistere a circa 600 cicli. E se la ricarica viene eseguita con una carica residua del 10-15%, il numero di cicli aumenta a 1700. Ma sui dispositivi in ​​cui la ricarica viene eseguita senza rimuovere le batterie agli ioni di litio (telefoni, tablet, lettori), è consigliabile scaricarli completamente una volta ogni tre o quattro mesi. Ciò è necessario affinché i valori di carica minimo e massimo sul controller del dispositivo vengano azzerati.

Dopo uno stoccaggio prolungato di batterie di qualsiasi tipo, per ripristinarne completamente la capacità è necessario effettuare diversi cicli di carica-scarica. In nessun caso le batterie devono essere scaricate a causa di un cortocircuito!

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