Come preparare gli sci per una passeggiata: rimedi speciali e popolari

La lubrificazione è una procedura necessaria sia per gli sci in plastica che per quelli in legno. I primi necessitano solo di essere trattati con una pomata fissante; i secondi necessitano di maggiore attenzione e lubrificazione per lo scorrimento.

Perché lubrificare

Molto spesso, gli sciatori dilettanti chiedono ai maestri: "Come lubrificare gli sci per una migliore scorrevolezza?" Non esiste una risposta universale. Tutto dipende dal problema:

• lo sci scivola, torna indietro se spinto (non regge, salta),
• lo sci si muove con difficoltà, come se fosse aggrappato alla neve (gli sciatori esperti dicono in questi casi che gli sci sono “smussati”),
• la neve si attacca alle suole,
• Si forma del ghiaccio sotto la chiusura.

Tutti questi problemi possono essere risolti con un lubrificante fissante o un unguento. Di norma si tratta di materiali facili da applicare, strofinati con sughero (naturale o artificiale) e necessari per tutti i tipi di sci: in legno, plastica, amatoriale e professionale. Lo scopo di tale prodotto è quello di migliorare la trazione con la neve in modo da ottenere una forte spinta, ma senza compromettere la velocità di scorrimento.

È necessario lubrificare gli sci con tacche?

Gli sci di plastica con tacche sono posizionati come "metti e vai", cioè non hanno bisogno di essere lavorati, invece dell'unguento, sono tenuti in posizione dalle tacche. Lo svantaggio di un tale proiettile è che non affronta il compito su neve dura ed è quasi impossibile correggere la situazione.

Dove lubrificare

L'unguento trattenitore viene applicato nel punto adiacente al binario durante la spinta sul blocco.Questa è una sezione della superficie di scorrimento dello sci, inizia sotto il tallone e termina a circa 15-25 cm sopra l'attacco.

Un lubrificante per aumentare la velocità - paraffina - viene distribuito alle estremità, cioè alla superficie di scorrimento, ad eccezione del tampone. Questo è già allenamento sportivo, assolutamente non necessario se parliamo di attrezzatura in plastica/semiplastica e pattinaggio ricreativo. Molto probabilmente gli sci in legno dovranno essere trattati con paraffina, ma oggi noti produttori, ad esempio, Swix, producono versioni “pigre” che vengono applicate senza ferro.

Consiglio
Se miri allo sci amatoriale ma veloce e scegli gli sci in plastica, prendi quelli lisci senza tacche e sempre realizzati in materiale ad alto peso molecolare: sono più costosi, ma scivolano anche più velocemente.

Oltre alla paraffina, che omogeneizza la struttura della suola in legno degli sci e protegge dalle frazioni graffianti di ghiaccio e neve, negli sport vengono utilizzati acceleratori, che sono costituiti quasi interamente da fluorocarburo e aumentano significativamente la velocità di scorrimento - tali materiali vengono applicati al estremità del proiettile.

Quante volte

Idealmente, l'unguento trattenitore viene rinnovato prima di ogni viaggio, tenendo conto delle condizioni meteorologiche. La plastilina viene applicata sopra il vecchio strato e strofinata con un tappo di sughero. I lubrificanti liquidi (klister) devono essere rimossi con un raschietto dopo ogni viaggio e ridistribuiti prima di quello successivo, altrimenti macchiano le mani, i vestiti e la copertina.

La risorsa purity-it.htgetrid.com consiglia di lubrificare le estremità degli sci in legno con un classico lubrificante scorrevole nell'intervallo di temperatura media (-2-8), utilizzando un ferro da stiro.Questo rivestimento durerà per tutta o almeno metà della stagione per lo sci amatoriale, e prima di ogni uscita sugli sci sarà sufficiente rinnovare la pomata fissante sul blocco.

Naturalmente, idealmente, il lubrificante dovrà essere coperto con uno più caldo o più freddo se il tempo cambia, ma in pratica poche persone vanno a sciare a -20, e a zero gli sci con un lubrificante a media temperatura andranno in modo abbastanza soddisfacente ; qui è molto più importante applicare un unguento liquido sul blocco (progettato per climi caldi e piste da sci ghiacciate o bagnate).

Gli sci nuovi devono essere lubrificati?

Di solito sì. Gli sci nel segmento di prezzo medio vengono “nudi” e dopo l'acquisto necessitano di essere lubrificati per la frenata, e quelli in legno anche per lo scivolamento (e allo stesso tempo protezione dall'umidità). Tuttavia, ci sono anche modelli che vengono forniti già lubrificati: questo dovrebbe essere indicato nelle istruzioni. Quelli in plastica e combinati non necessitano di lubrificazione per lo scorrimento se non sono destinati alle corse sportive.

Cosa lubrificare

Come abbiamo già scoperto, gli unguenti sono divisi in trattenuti - per il blocco e una forte spinta - e in accelerazione. Entrambi sono disponibili sotto forma di tutori o bastoncini, racchiusi in polietilene, pellicola o plastica, nonché in forma liquida in tubi (klister). Gli acceleratori sono disponibili anche in forma spray.

Per riferimento
L'unguento trattenitore per gli atleti si chiama plastilina, l'unguento accelerante si chiama paraffina.

Gli esperti consigliano ai principianti di acquistare kit economici che includono 3-4 supporti di unguento fissativo, un tappo e un raschietto. Sono facili da usare da soli, senza rivolgersi a saloni o specialisti.

Produttori che hanno guadagnato la fiducia degli sciatori:

• Swix,
• Wisty,
• Toko,
• Briko,
• Festa,
• Zet.

Materiali disponibili

I metodi domestici per il trattamento degli sci sono spesso discussi nei forum.Le proposte più comuni sono quella di sostituire l'unguento con sapone, paraffina per candele o strutto.

Sapone

Il materiale più inutile per lubrificare gli sci per l'accelerazione è il sapone. Verrà semplicemente spazzato via dopo un paio di metri di scivolamento. Il materiale non è affatto adatto come unguento fissativo. Pertanto, non è necessario perdere tempo.

Paraffina

La sciolina da sci si basa su questo materiale. La paraffina medica mostra una duttilità abbastanza buona e una moderata resistenza all'usura. Tuttavia, ai prodotti speciali vengono aggiunti additivi che migliorano lo scorrimento o la spinta a una certa temperatura; i buoni lubrificanti contengono fluoro, che aumenta la velocità. La paraffina normale non ne ha, ma è un materiale perfettamente accettabile per coloro che hanno già imparato a guidare e non stanno percorrendo un lungo percorso.

Cera

La cera, come la paraffina, è un sostituto accettabile, ma non molto efficace, della cera da sci. Il suo principale svantaggio è che non sopporta il gelo. In tali condizioni, la cera d'api vetrifica rapidamente e si stacca.

Consiglio
Le candele convenzionali di solito non utilizzano cera o paraffina, ma stearina, che è di qualità molto inferiore ai suoi analoghi. Pertanto, non dovresti aspettarti una buona pedalata strofinando le estremità degli sci con una candela.

Salò

Il grasso animale viene effettivamente utilizzato con successo come unguento per i blocchi di legno. Questa è una tecnica popolare utilizzata nell'antichità dai cacciatori del Nord (sia la Russia moderna che la penisola scandinava). Lo strutto fa un buon lavoro nel rimuovere la neve dall'attaccamento e nell'aumentare la velocità. Applicatelo alle estremità degli sci. A volte pezzi di grasso sono attaccati direttamente alla superficie di scorrimento. Il fatto è che lo strutto si consuma abbastanza rapidamente e deve essere rinnovato nel corso di un lungo percorso.

Pelliccia

Le tacche moderne sono proprio questo debole e goffo analogo dei tacchi di pelliccia, che fino a poco tempo fa venivano inchiodati sugli sci da caccia dagli abitanti del Nord e della Siberia. Il segreto è che la pelliccia di alcuni animali (principalmente cervi) cresce rigorosamente in una direzione ed è piuttosto dura.

Gli sci con tali tacchi non vanno indietro e, come notano gli sciatori che hanno avuto la possibilità di provare il metodo in azione, gli unguenti più moderni ed efficaci non sono in grado di superare i tacchi di pelliccia. Lo svantaggio di un tale attacco è che è costoso e sostituirlo è più difficile che rinnovare uno strato di unguento.

Oggi sono in vendita sci con camus (una pelliccia o altro inserto che impedisce al proiettile di rotolare all'indietro).

Grasso al silicone

Lo spray al silicone è una questione controversa. La sua efficacia dipende dalla qualità del materiale stesso e dalle condizioni atmosferiche. La maggior parte degli sciatori sui forum nota che questo lubrificante svanisce rapidamente e dura solo mezzo chilometro. Tuttavia, ci sono anche esempi di successo in cui lo spray al silicone è durato per l'intero allenamento e ha aumentato in modo abbastanza accettabile la velocità di scorrimento.

Il sito purity-it.htgetrid.com ritiene consigliabile utilizzare lo spray al silicone in caso di gelo moderato e solo come acceleratore, cioè applicarlo su un lubrificante speciale.

WD-40

Ma il VD-40 è un materiale abbastanza adatto, non solo per la lubrificazione, ma per il lavaggio. Gli oli e l'acquaragia nella sua composizione sono considerati bene paraffine, il che significa che rimuoveranno ogni residuo di lubrificante. Il range operativo del prodotto va da –18 a +145 gradi Celsius ed è considerato sicuro sia per la plastica che per il legno. Tuttavia, in pratica, l'olio viene assorbito dal legno, quindi non dovresti trattare i nuovi sci in legno con VD-40. È meglio lasciare che lo spray agisca come detergente o, in casi estremi, come acceleratore all'inizio.La bassa viscosità lo rende un rivestimento da sci di breve durata.

Consiglio
La rivista purity-it.htgetrid.com consiglia di acquistare sci per bambini per i primi passi che siano di plastica, ma senza grazie, e di trattare gli ultimi con un unguento fissativo rigorosamente in conformità con il tempo fuori dalla finestra. In questo modo, il bambino avrà la garanzia di spendere energie solo per la coordinazione, senza essere distratto da scivolamenti, formazione di ghiaccio, ecc.

Come sostituire il ferro

Molti produttori moderni offrono sia unguenti che lubrificanti che non richiedono la fusione con un ferro caldo. Si livellano con una spugna, una spazzola o un raschietto. Tuttavia, c'è una situazione in cui vengono acquistati gli sci di legno e nella scatola con carburante e lubrificanti sono rimaste solo le parentesi graffe sovietiche che devono essere sciolte. Il vantaggio di tali materiali è la durabilità, l'abrasione minima e l'impregnazione del legno.

Come notano gli atleti, un ferro da sci può essere sostituito con uno domestico, ma! Innanzitutto deve essere un vecchio modello, senza cottura a vapore. In secondo luogo, molto probabilmente la suola sarà così sporca che l'elettrodomestico non sarà più adatto. Anche se c'è la possibilità di lavarlo con uno speciale lavaggio da sci. In terzo luogo, è importante non surriscaldare l'unità.

Se vuoi armeggiare, c'è un'opzione per costruire un ferro da un saldatore con una potenza di 60-90 W. Invece di una puntura, ad essa è attaccata una lastra di stagno in modo che rimanga una “coda”, che diventerà il ferro.

Se ricordiamo i ferri da sci sovietici per dilettanti, si trattava di ferri metallici a pareti spesse che venivano riscaldati, ad esempio, su un fornello o bruciando alcol secco all'interno (il vantaggio è che possono essere utilizzati sulla pista da sci, senza elettricità). . Quindi, in teoria, qualsiasi utensile in cui hai fatto bollire l'acqua aiuterà a sciogliere la paraffina: un mestolo, un pentolino, una ciotola (sarà difficile da tenere in mano, perché non c'è il manico), una padella, uno stufato.

Questa tecnica è poco pratica per due motivi: è difficile controllare la temperatura e il fondo si raffredda velocemente se si versa l'acqua, e se la si lascia è facile schizzarla e rovinare il lubrificante o bruciarsi.

Come lubrificare

In linea di principio è già stato detto tutto. Riassumere:

1. Strofina l'unguento fissante sul blocco. Lucidare con sughero.
2. Strofina le estremità degli sci di legno con paraffina, levigale con una spazzola (quelle elettriche funzionano più velocemente e fanno risparmiare molto tempo) e sciogliile con un ferro da sci.

Gli unguenti liquidi vengono applicati in gocce spesse e levigati con un raschietto; non è necessaria alcuna ulteriore lavorazione. Dopo la guida, rimuovere con un raschietto.

Importante
Assicurati di leggere le istruzioni per vedere se l'unguento e il lubrificante richiedono che siano sciolti con un ferro da stiro. Gli sciatori principianti dovrebbero prestare attenzione a non unguenti, che devono solo essere strofinati con un tappo di sughero. I prodotti professionali richiedono molto tempo per essere applicati e non ha senso scherzare con loro per una passeggiata nel parco.

Quando lavori con un ferro, devi seguire diverse regole:

• assicuratevi che lo strato di paraffina sia sufficiente, altrimenti il ​​ferro scioglierà gli sci di plastica o brucerà quelli di legno;
• Per evitare che la paraffina bruci e faccia fumo, non tenere il ferro in un punto, ma lisciare piuttosto la superficie di scorrimento.

Sugli sci amatoriali in plastica da camminata con passo classico o skating è necessario applicare una pomata fissante/frenante. Gli sci con tacche sono molto inadatti per i passi di pattinaggio: non reggono sulla neve dura e annullano l'effetto dell'unguento.

All'inizio di ogni stagione, gli sci in legno devono essere trattati con lubrificante alla paraffina ed è altamente consigliabile utilizzare materiale di alta qualità che richiede la fusione con un ferro. Questo rivestimento durerà più a lungo.Come per quelli in plastica, è necessario applicare uno strato di unguento fissante sul blocco prima di ogni viaggio, prestando attenzione alla temperatura dell'aria e alle condizioni della neve.

Nonostante il numero di segnali, la lubrificazione degli sci, e anche con materiali moderni, è un compito facile e senza complicazioni. Segui le istruzioni di unguenti e lubrificanti, segui i nostri consigli e lo sci diventerà la tua attività preferita.