Come rimuovere da solo una crepa sul parabrezza?
I conducenti esperti sanno che puoi rimuovere una crepa sul parabrezza con le tue mani. Ciò richiede colla polimerica e un po' di pazienza. In media, le riparazioni richiedono un'ora di tempo libero. Se tutto è fatto correttamente, il vetro risulterà perfettamente liscio ed integro.
Prime azioni
Quando noti una crepa nel parabrezza, è importante evitare che cresca e si sporchi. Per questo:
- Coprire il difetto con nastro adesivo. Se la fessura è passante è necessario applicare il nastro sia all'interno che all'esterno. Per controllare, usa un ago: fallo scorrere sulla superficie. Se la fessura è completa, l'ago vi si incastrerà.
- Se la temperatura esterna supera i 30 gradi Celsius, non è possibile utilizzare il nastro adesivo: si scioglierà. Dovreste invece attaccare al vetro un sacchetto di plastica o una pellicola di plastica.
- Se fuori fa freddo e la stufa è in funzione è necessario dirigere il flusso d'aria verso il basso.
- Rallenta e cerca di evitare tutte le buche sulla strada. Anche un leggero scuotimento del corpo può portare alla rapida crescita di una crepa.
Forare il vetro per evitare che si rompa
Nel punto della fessura aumenta lo stress del vetro, a causa del quale si diffonde effettivamente. Per rimuoverlo, vengono praticati dei fori larghi 0,5–1 mm sui bordi. Quindi premere leggermente sul vetro e spingere l'estremità della fessura nel foro, che verrà successivamente riempito di colla.
Come forare correttamente un parabrezza con le tue mani:
- Trattare la superficie con acqua saponata e poi con acetone.
- Inserire nell'utensile una punta da trapano per la lavorazione del vetro e della ceramica (rivestita diamantata). Il suo diametro non deve superare 1 mm.
- Praticare dei fori su tutte le estremità del tessuto, con una distanza di 4–12 mm. Operare a basse velocità in modalità senza impatto. Assicurarsi che né lo strumento né il vetro si surriscaldino. Il foro deve essere praticato alla stessa profondità della spaccatura. Se è passante, il foro è passante.
- Guida tutte le crepe nei buchi.
Incollaggio del vetro
Per incollare insieme le crepe, è necessaria una speciale colla per vetro. Deve essere resistente al calore e all'umidità, non distrutto dalle vibrazioni e avere un elevato grado di trasparenza. Le seguenti composizioni soddisfano questi criteri:
- Affare fatto DD6705;
- Primo bicchiere;
- UVSM510;
- PL-106 Riempitore di fosse.
Anche per lavoro avrai bisogno di:
- detergente;
- sgrassatore;
- trasparenze;
- siringa;
- espansore di vetro (preferito);
- pompa (preferibile);
- Lampada UV o asciugacapelli (preferibile).
È molto importante pulire accuratamente la fessura, rimuovere i frammenti di vetro e far uscire l'aria dalla fessura.
Nelle autofficine la colla viene iniettata sotto pressione. Pertanto, molte persone preferiscono utilizzare un kit di riparazione per le riparazioni domestiche, composto da iniettore, colla, pellicola, lama e siringa.
Set popolari:
- VetroProfi;
- Kit di riparazione del parabrezza;
- Affare fatto DD6584;
- Permatex;
- WIEDERKRAFT WDK-65182.
Istruzioni passo passo
Devi incollare una crepa nel parabrezza all'ombra, in una stanza calda.
Progresso:
- Lavare e sgrassare accuratamente il vetro.
- Posizionare l'iniettore di fronte alla fessura e iniettare la colla sotto pressione. Assicurati che riempia l'intera fessura.
- Dopo aver riempito l'intera fessura, puoi inoltre riscaldare il vetro con un asciugacapelli in modo che la colla diventi più sottile e riempia meglio tutti i vuoti.
- Applicare la pellicola sull'area di incollaggio.
- Asciugare la colla con una lampada UV o in pieno sole.
- Dopo 10-15 minuti, rimuovere la pellicola e rimuovere eventuali residui di adesivo con una lama.
- Lasciare l'auto al sole per altre 4-5 ore.
- Durante la giornata cercare di non esporre il vetro a stress meccanici e sbalzi termici.
Quindi, una crepa è un problema abbastanza serio che aumenta il rischio di incidenti. È necessario adottare misure per eliminarlo immediatamente. Più è fresco, più è facile ripararlo. Naturalmente, per fare ciò dovrai padroneggiare la tecnologia e acquistare un kit di riparazione.